Hallo zusammen,

heute Morgen als ich meinen F Startet ertönte ein art Warnsignal. Schwer zubescheiben wie es klang. Aus anderen Fahrzeugen kenn ich ein solches Signal wenn noch eine Tür offen ist oder dergleichen. Das Signal ertönte solange bis ich losgefahren bin und dannach war es weg. Kann mir jemand sagen was das war oder womit das zusammen hängt. Konnte hier leider nichts finden.
Vielen dank im vorraus.
Gruß Marcus

Das ist natürlich eine gute Voraussetzung, dass du Tipps zum Warnsignal bekommst. Ich habe bis jetzt von keinem Warnsignal gehört, das vor der Fahrt ertönt und erst verstummt, wenn man los fährt. War eventuell deine Türe nicht richtig geschlossen, das Licht eingeschaltet und die Zündung noch nicht an?
Ansonsten wäre ein Beschreibungsversuch des Geräusches nicht schlecht...

Ist das nicht so, wenn zwar schon der Schlüssel steckt,
aber die Wegfahrsperre noch nicht entriegelt hat?
kaisertom

Also ich kennen nur folgende Warntöne am F:

1.) Wenn Licht an ist, und die Tür offen ist (Motos ist aus) -> gleichmäßiger Summ-ton;

2.) Wenn die zündung an ist, die Wegfahrsperre aber noch/wieder aktiv ist -> Piepton *piep-piep-piep*

andere Warntöne hat er meines erachtens nicht...

das ist ja das komische. der wagen läuf und der ton erklingt. heute ist es so das auch der ton wärend der fahrt ertönt aber in linkskurve verstummt. mir kam die idee es könnte ja auch was mit dem öl zutun haben. also nachgeschaut und siehe da öl ganz kurz vor min. also nachgefüllt aber immer noch der doofe ton.
beschreiben kann ich den ton schlecht. es sind zwei töne die im ständigen wechsel sind sprich kein summer oder so etwas. es ist defenitiv nicht der ton des lichtes bei offener tür.

Kommt der Ton vielleicht vom Autoradio ?

nimm den ton mit deinem handy auf.
lade ihn irgendwo hoch und verlinke ihn dann hier.

Hallo, hast du evtl. einen Wasserstandssensor im Ausgleichbehälter der wurde dann nachträglich montiert würde dann auch den Summer erklären und das dieser nur im Stand gesummt hat.
Jetzt fehlt vielleicht noch mehr Wasser und das Teil beginnt während der Fahrt zu summen schau mal nach dem Wasserstand.
Gruß klaus

Wenn es zwei Töne im ständigen Wechsel sind,
müsste es das Signal der Wegfahrsperre sein.
Zündung an und nicht die Sperre deaktiviert, müsste sich genauso anhören.

Der Ton ist aber während der Fahrt zu hören bzw. bei laufendem Motor.

Also wenn eines definitiv ausgeschlossen werden kann, isses die Wegfahrsperre.

Meine Vermutung geht in die gleiche Richtung, die Klaus schon erwähnt hat:
nachgerüsteter Kühlwasserstandssensor (was für ein Wort). Würde auch erklären,
warum in der Kurve das Signal kurz verstummt...

Dann schau halt nach, ob so ein Kühlmittelsensor verbaut ist
Den kann man dann auch testen und piepen lassen
kaisertom

Vielen Dank für eure Tipps und Denkanstöße.
Also Radio kann ich ausschließen da ich es ausgeschlatet habe war auch mein Verdacht.
Kühlwasserstandssensor hab ich keinen finden können. Kann es nicht doch ein Sensor für denn Ölstand geben? Denn es ist nicht mehr aufgetretten seit Freitag. Werde der Sache weiter versuchen aud den Grund zugehen. Mal schauen was dabei rauskommt.
Gruß Marcus

normalerweise gibt es nur einen Sensor für den Öl_druck_. Dann geht aber auch die rote Lampe mit dem Ölkännchen an. Falls dazu ein Summer gehört hat den vermutlich noch nie jemand gehört, denn der sollte erst bei deutlich unter "min" ansprechen.
Ansonsten hier die Standardratschläge:
- schon mal in's Handbuch geschaut?
- ist vielleicht ein nachgerüsteter Rückfahrsensor drin und defekt?
- Was sagen die Warnlampen?
o Sind alle an, die beim Starten kurz an sein sollten?
o Sind bei der Fahrt alle aus?
- vermisst du dein Handy? ;o)
Viel Glück bei der Fehlersuche.

Vielleicht ist der Keilriemen nicht genug gespannt.
Dass führt auch zu einen Piepen / Pfeifen meist beim Starten, wenn dazu noch etwas Feuchtigkeit kommt.

Torsten

Da fällt mir ein: Mein Klimakompressor, besser gesagt die Magnetkupplung, pfeift auch ab und zu (auch wenn das Teil ausgekuppelt ist). Vielleicht wäre das auch noch ein Ansatzpunkt, nachdem wir akustische Warnsignale ja schon fast ausschließen können...