xpower hat geschrieben:
MGF ist ja fix gemacht das erledigt sogar Matthias Tochter ganz nebenbei 
Klar, die hat ja auch kleinere Hände
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| Autor: | Matthias_S [ Do 19. Nov 2015, 03:16 ] |
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xpower hat geschrieben: MGF ist ja fix gemacht das erledigt sogar Matthias Tochter ganz nebenbei Klar, die hat ja auch kleinere Hände
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| Autor: | bawo [ Do 19. Nov 2015, 21:22 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: MG ZT 2.5 V6 kauf - Was beachten? |
hatte ja auch zwei jahre lang den 190er, bis mir der leider durch unfall weggenommen wurde... war eigentlich ein problemloses auto. musste halt nur die kleine krankheiten lösen, die auch hier bereits beschrieben sind, wie z.b: undichtes thermostat – neuen verbaut und mit 2k dichtknetmasse verstärkt, hat bestens gehalten. kühlerlüfter nur eine stufe – austausch der kohlebürsten für ein paar euro. nichtfunktion der VIS motoren – ebenfalls fürs kleines geld neue servomotörchen verbaut. motorhalterung oben und unten am getriebe gerissen – kann man neu teuer kaufen, oder als alternative härtere PU buchsen z.b. von powerflex nehmen. ich hab mir die selber gegossen  ersatzschlüssel – original sehr teuer und aufwendig zu besorgen da integrierte wegfahrsperre, aber dank unseren chinesischen freunden auch kein grosses problem mehr... |
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