Wenn *man* das nicht sieht
Ich sehe:
kein kurzer Schrottpin montiert, dünne Scheibe ist montiert.
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| Autor: | Dieter [ Mi 1. Mai 2019, 18:11 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Lowering knuckles |
Wenn *man* das nicht sieht Ich sehe: kein kurzer Schrottpin montiert, dünne Scheibe ist montiert.
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| Autor: | pavmi [ Mi 1. Mai 2019, 18:22 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Lowering knuckles |
Jetzt wo du es sagst kann jemand der die Unterschiede zwischen den Gummi Hüllen sieht ! Bei den kurzen sind die ziemlich flach und bei den Originalen so wie auf dem Bild hoch ! Gruß Michael |
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| Autor: | Lloyd [ Mi 1. Mai 2019, 18:27 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Lowering knuckles |
Danke Dieter, ich kenne die kurzen ja auch nur von Bildern und da war der Gummi optisch immer stärker komprimiert, deshalb habe ich diese eben auch in die originale Ecke geschoben. Aber wenn Du sagst, dünne Scheibe, das Bild ist von hinten links, sollte dann da nicht eine dickere drin sein so wie pavmi schreibt? |
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| Autor: | pavmi [ Mi 1. Mai 2019, 19:56 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Lowering knuckles |
Mich bitte nicht darauf fest Nageln kann auch sein das hinten dünne drinnen sind weis es nichtmehr genau ! Deshalb alles ohne Gewähr und besser ich schreibe nichts mehr ! Gruß Michael |
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| Autor: | Lloyd [ Do 2. Mai 2019, 11:38 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Lowering knuckles |
Für alle die irgendwann über Suchfunktion sich die selbe Frage stellen noch der Nachtrag über die richtigen Unterlagscheiben. Stammt natürlich von Dieters Homepage "MGF Lowering /Tieferlegung Unterlegscheibe vorn : 3,8mm Unterlegscheibe hinten : 2,8mm somit hinten die dünnere Scheibe ok 
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| Autor: | pavmi [ Do 2. Mai 2019, 11:59 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Lowering knuckles |
Ja ich hatte es verwechselt weil ich meine von vorne nach hinten getauscht hatte ,da nach dem Tieferlege die reifen hinten (optisch ) tiefer in radkasten standen als vorne und durch den Tausch der Scheiben es dann gleich Tief war Gruß Michael |
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