Hallo Zusammen,
Nun endlich weiss ich wozu mein Kühlwasser Alarm da ist.
Den kann ich jedem nur empfehlen.Nach sporadischem Kühlwasserverlust, ohne genaues Leck, ist nun seit gestern eine ordentliche Lache mittig unter meinem Auto.
Leck liegt natürlich hinter der Verstärkungs-Blech-Brücke des Mitteltunnels, jedenfalls tropft es dort mächtig.
Kein Wunder also, dass ich erst einmal nichts sah.
Warscheinlich haben es mir meine orginal Kühlwasser Rohre nach "nur" 24 Jahren (nicht im Winter gefahren) krumm genommen, dass ich dies Mykel in Schweden erzählt habe.
Der Zeitpunkt ist etwas ungünstig, da nun Eile angebracht ist, da Donnerstag Kasper und Iris über das lange Wochenende kommen, und am Wochenende darauf schon das Pfingstmeeting angesagt ist.
So nun habe ich schnell folgendes bestellt:
- 6l Glysantin G30 Konzentrat
Gelenkbolzenschellen Edelstahl 38-41mm
Kühler-Entlüftungsschraube in Metall - man weiss ja nie. (10€ finde ich zwar zuviel, aber da keine Drehbank mehr da... - auch egal)
Nun zu meinen Fragen:
- Habe ich etwas vergessen?
Muss ich spülen, denn bisher war eine grün-gelbe Suppe drin (Farbe ähnlich Hydragasflüssigkeit neu nur nicht so "leutend" - und natürlich nicht wie alt und rostig/braun)?
Wenn ja wieviele Mal?
Sollte ich zum Spülen ein Wochenende mit purem Wasser fahren? Oder ganz schlechte Idee?
Wie am besten das alte Kühl-Wasser ablassen? Habe keine Hebebühne, und bei vorne Abmachen und hinten Aufbocken sehe ich bei meinen "Gardemaßen" ein gewisses Platz-Problem.
Viele Grüße vom Bodensee
und bis zum Pfingstmeeting (bei welchem ich bestimmt nicht mit dem Mini teilnehmen möchte
)Christof
- Garantie ausgeschlossen 
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