Hallo MG Schrauber.
Mein f startete seit wochen schlecht und schlechter und nahm untenrum auch ganz mies gas an.
ab 3000 U/min wars dann "normal"
Alles sehr seltsam.
Erster Gedanke
Verteilerfinger.
getauscht, immernoch scheiße.
dann neue Zündkerzen, Kappe, Kabel, und??? immernoch scheiße.
also zündspule auch getauscht, immernoch kacke.
Mit der Kiste in Urlaub gefahren mit paar ersatzteilen an Bord und Werkzeug.
Benzindruckregler getauscht dann sprang er einmal kurz sauber an, gefreut, gegrillt gegessen meinen Sohn geschnappt zur ausgiebigen Probefahrt,
eingestiegen Schlüssel rumgedreht und das wars dann. Nix ging mehr. Sogar die Nachbarin kam mal um die Ecke und fragte ob ich starthilfe bräuchte.
Sehr nett von Ihr, ich brauch aber ein Wunder...
Spritleitungen abgezogen, Zündung anmachen lassen und mit dem Daumen die Spritleitung zugehalten.
Druck ist anders.
Also kurz nach belgien gegondelt zu Fontech, cooler Typ übrigens, und ne Spritpumpe für 60€ mitgenommen.
Zurück, eingebaut schlüssel rumgedreht und Zack, an war er. Und zog auch untenrum wieder an.
Tank fast leer, also zur Tanke, vollgemacht und dann festgestellt dass meine Tankanzeige unten bleibt.
Irgendwas ist ja immer!
Werde dann also nochmal die Spritpumpe ausbauen und den Schwimmer samt Poti gegen den von meiner alten Pumpe austauschen.
Ob meine alte Spritpumpe jetzt einfach selbst weniger Druck macht weil die verschlissen ist oder ob einer der Schläuche nen kleinen riss hat und die Pumpe somit Sprit im Kreis pumpt, weiß ich noch nicht, kann ich hier im Urlaub auch nicht prüfen, mach ich dann zuhause.
Was lernen wir draus?
nicht immer ist unrundes laufen und schlechtes Starten und mieses Standgas der Verteilerfinger, nein, auch die Spritpumpe kann seltsam sterben und schleichend immer weniger Druck aufbauen.
Grüße aus Holland,
Markus
- wenn ich das nochmal aufmache, kommt da auf jeden Fall gleich eine neue Pumpe, oder upgegratete von MS rein..... @Dieter - das wäre auch noch eine Idee 