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bye bye und DANKE 
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Registriert: Sa 2. Apr 2011, 11:15
Beiträge: 35
Beitrag bye bye und DANKE
... an alle die mich die letzten fünf Sommer hier unterstützt haben.

Der F ist verkauft, ich brauch jetzt was zuverlässigeres.
(es wird ein neuer MX5 2,0l sportsline)

Viel Spaß euch allen noch!


So 20. Sep 2015, 18:26
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Registriert: So 9. Jan 2011, 09:18
Beiträge: 6637
Wohnort: Schwalmtal (Niederrhein)
Beitrag Re: bye bye und DANKE
Gern geschehen, und alles gute auf der dunklen Seite der Macht! :mrgreen:

_________________
MGF VVC, Flame Red, LHD, 4.4.1997
TF 135 Monogram Spectre, RHD, 18.6.2004
ZR 160 3-Türer, Solar Red, LPG, LHD, 21.8.2001
Midget Mk3 RWA, Blaze Red, LHD, 12/1972


So 20. Sep 2015, 19:07
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Registriert: Mi 17. Dez 2008, 21:32
Beiträge: 211
Wohnort: Köln
Beitrag Re: bye bye und DANKE
gyver hat geschrieben:
(es wird ein neuer MX5 2,0l sportsline)


Der Neue?
Ich hätte immer Angst, ob da nicht noch Kinderkrankheiten schlummern und sich das Wort "Zuverlässig" in Luft auf löst.
Ansonsten ist es Mazda (sorry, das ich das Wort schreibe :lol: ) sehr hoch anzurechnen, nicht auf den Zug "schwerer/größer/stärker" auf zu springen sondern zurück zu den 1989-Wurzeln geht und ein 1000 kg-Fahrzeug auf den Markt bringt.
Der gleiche Mut wurde 1989 ja auch belohnt und andere haben es erst Jahre später (auch MG) versucht.
Viel Spaß, auch wenn der Vergleich etwas hinkt wie ich finde... ;)

_________________
Gruß Cebi


Mo 21. Sep 2015, 12:15
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Registriert: Sa 17. Jan 2009, 01:33
Beiträge: 2452
Beitrag Re: bye bye und DANKE
Genau, gut gemacht mit dem Leergewicht :up:
Und Probleme mit der Zuverlässigkeit sehe ich beim neuen Fiat auch nicht :angel:
Oder wird der Fiat eher ein Mazda?

_________________
MG TF

"Wenn Du den Baum siehst, in den Du reinfährst, hast Du
untersteuert. Wenn Du ihn nur hörst, hast Du übersteuert."
Walter Röhrl


Mo 21. Sep 2015, 14:26
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