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Friese frisiert ! Na dann ... 
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Registriert: Mo 5. Jan 2009, 15:06
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Beitrag Re: Friese frisiert ! Na dann ...
Cadde , zu spät , Gruss ist schon durch :lol:
Und über 50 , wat solls . Meine Oma ist 100 , geht also noch was .

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Gruß Thorsten
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52er DK /Bastuck/200 Zellen Metallkat/ Porsche Seitenblinker/S 2000 Startknopf/K-Tec Tachoscheiben im LE 500 Design
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Fr 19. Jun 2020, 14:52
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Registriert: Di 20. Nov 2012, 16:30
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Beitrag Re: Friese frisiert ! Na dann ...
Ich hab da mal ne Frage :

kann man die TF 135 Ventilfedern lgl50050 in einem VVC Kopf verbauen?

Also Mpi Ventilfedern in nen VVC Kopf verbauen ?

Passt dat ?

Ich las, das die VVC Ventilfedern softer sind ...

;)

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1. Der Schwatte ist fertig VIN : 501503, LQW
2. Der neue Schwatte ist grün und kommt von Jan
3. Noch ein Schwatter ist neuerdings CAQ-rot, da ist der Name Programm

3 Winter, 3 Autos ... meinte die Sprotte letztens.


Sa 4. Jul 2020, 10:13
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Registriert: Di 20. Nov 2012, 16:30
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Beitrag Re: Friese frisiert ! Na dann ...
Na klar, kann man die da einbauen, Du Idiot ! :roll:

:lol:

Da is nämlich alles gleich zwischen MPI und VVC, bis auf die Ventilgrößen, Ventilfedern und die Portöffnungsdurchmesser ...

Wusste ich nicht, wieder was gelernt ... 8-)

Und die normalen MPI Federn haben gegenüber den VVC Federn sogar 12 lb mehr Federdruck, wer hätte das gedacht ...

Und die LGL500050 vom Defender TD5 sind dieselben wie vom TF135 und da ist der Federdrahtdurchmesser von den normalen 3,2mm vom MPI, auf 3,4mm gestiegen und haben somit nochmal "etwas" mehr Federdruck. Und das Schöne: kosten nur 4,04 Pfund bei Rimmer, als wasweißichnicht bei Piper...

Das sind außerdem die Federn, mit denen Rover damals bei deren VHPD Kopf / Nockenwellentestreihen bis 285 Grad alles getestet hat. Und alles lief glatt mit den Dingern.

Das hab ich mir natürlich nicht ausgedacht, sondern das kommt von Roger Fabry / Sabreheads denn der war dabei, wie er mir schrieb...

Na denn, ich glaub das war in diesem "Tuningblog" das erste Mal seit 3,5 Jahren, das es was mit ECHTEN Tuninginfos zu tun hatte ... :lol:

WOW! Das könnte sich hier noch zu nem echten Dauerbrenner entwickeln... :angel:

:mrgreen:

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Mo 20. Jul 2020, 09:42
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Registriert: Di 24. Jul 2012, 11:26
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Beitrag Re: Friese frisiert ! Na dann ...
...das wird dann das neue Werkstatthandbuch.

_________________
Gruß
Sepp

MGF 1,8 "die Kleine" mit jeder Menge Mods, kann sie gar nicht aufzählen...und natürlich selbst fertiggebaut.
Hört jetzt auf den Namen "MGINE"
...und eine HD WLA 750...ein wenig modifiziert

...und jetzt ein Jaguar MK2 240


Mo 20. Jul 2020, 09:57
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Registriert: Di 20. Nov 2012, 16:30
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Beitrag Re: Friese frisiert ! Na dann ...
Ja, genau :up: ich würds aber wahrscheinlich anders betiteln, Sepp :lol: :

"Das etwas andere Werkstattbuch" oder "der schnellste Weg zum Fahrradfahren" ...Caddes MGF Werkstatthandbuch :lol:

:mrgreen:

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Mi 22. Jul 2020, 08:49
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Registriert: Di 20. Nov 2012, 16:30
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Beitrag Re: Friese frisiert ! Na dann ...
Hat jemand von Euch schon mal die hinteren Bremssättel überholt ?

Issas ein Akt ? Kann man das überhaupt alleine ... also ich ? :mrgreen: Ihr schon, is klar ... :lol:

Jan und ich waren da schon mal bei und Jan hat die gängig gemacht und da ging die auch wieder eine Zeit lang ...( ein bisschen ) Nachgezogen wurde die auch ... mehr is da nich zu holen…

Aber jetzt is wieder nix ... Null Effekt ...

Jetzt seh ich nen Überholungssatz für die Sättel ...

Hat da einer ne Meinung drüber ? Machen ? Bleiben lassen ? Für die Funktion der Handbremse wurscht, der Satz ?!

Weil so geht der nicht durchn TÜV ...

;)

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Di 28. Jul 2020, 13:18
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Beitrag Re: Friese frisiert ! Na dann ...
Scheißarbeit! Und bei dem Kurs für fertig überholte brech’ ich mir nicht die Finger ab:

links - rechts

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MGF VVC, Flame Red, LHD, 4.4.1997
TF 135 Monogram Spectre, RHD, 18.6.2004
ZR 160 3-Türer, Solar Red, LPG, LHD, 21.8.2001
Midget Mk3 RWA, Blaze Red, LHD, 12/1972


Di 28. Jul 2020, 14:20
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Beitrag Re: Friese frisiert ! Na dann ...
Deine Links sind Klasse, Mykel ! :up:

Danke !

;)

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Di 28. Jul 2020, 16:25
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Beitrag Re: Friese frisiert ! Na dann ...
Also, ich hab das mal gemacht - zum 'Spaß' - brauchst aber spezielles Werkzeug und viel Zeit und Nerven...den Sprengring über der Feder wieder rein zu bekommen ist 'ein Traum' --- hol dir lieber überholte oder neue.......aber ihr habt das ja auch schon geklärt :mrgreen:

_________________
Beste Grüße,

Christian

----
MGF 1.8i VVC MKI ('96) BRG (HAM) - Montag 7. Oktober 1996
MGF 1.8i MPI MKI ('98) BRG (HFF) - Donnerstag 29. Oktober 1998
MG TF 135 Spark ('04) XPower Grey (LEF) - Mittwoch 20. Oktober 2004


Di 28. Jul 2020, 19:54
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Beitrag Re: Friese frisiert ! Na dann ...
Ich hab den Turbo übrigens wieder soweit, das der Anlasser versucht die Innereien zu drehen.

Ich hatte ja das Massekabel vom Hilfsrahmen zum Getriebe bekommen, angebaut und voller Freude mich dran gemacht zu Starten...

Aber Arschlecken... nix nada ... dasselbe ... nix halt ...

Ich hab am letzten WE mit Thorsten gesprochen. Der hat mir netterweise ne "Elektrik mach dies mach das Anleitung" geschickt, aus der ich Dösbaddel leider nicht ganz schlau geworden bin.

Da hab ich aus Langeweile einfach nochmal ne Masse von der Batterie zum Anlasser gezogen und Schwuppdiwupp !

Er dreht sich! Zwar ohne Pepp, aber er will !

Dann hab ich ne Leitung von nem Massepunkt direkt zum Anlasser gezogen und siehe da, er will auch ohne die Leitung direkt von vorn. Ich zeig Euch mal besser nicht, wie ich das hingezaubert hab, aber funzt. :lol:

Warum der von der originalen Masse keine, errr, Masse kriegt, sind mal wieder Mysterien, die ich ich nicht ganz scharf krieg, aber immerhin.

Er könnte, wenn er wollte ...

Das ist ein Schritt nach vorn ! :up:

:mrgreen:

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Do 13. Aug 2020, 13:16
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Beitrag Re: Friese frisiert ! Na dann ...
Rost ist ein schlechter Elektronenleiter... :angel:

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Gruß Jan

der Klügere kippt nach


Do 13. Aug 2020, 17:55
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Beitrag Re: Friese frisiert ! Na dann ...
Wieso? Er erwärmt sich doch geradezu für diese Aufgabe! :)

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Ich hab jeden Tag Ostern. Irgendwas such ich immer.


Do 13. Aug 2020, 18:31
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Beitrag Re: Friese frisiert ! Na dann ...
Ich hatte ja das Massekabel vom Hilfsrahmen zum Getriebe bekommen, angebaut und voller Freude mich dran gemacht zu Starten...
Der Hilfsrahmen hängt an Gummi Buchsen und das Gummi leitet noch schlechter Strom wie Rost :lol:
Also schön am masse punkt an der Schott Wand anschrauben und dann klappt’s auch mit dem Anlasser :up:

_________________
Nur Kutschen werden gezogen


Do 13. Aug 2020, 22:41
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Beitrag Re: Friese frisiert ! Na dann ...
Oder auf vernünftige TF-Hilfsrahmenlager umrüsten, dann leitets auch den Strom :lol:

_________________
-----------
Viele Grüße
Peter


MGF Trophy 2001 trophy yellow
MGF MPI 2001 solar red


Fr 14. Aug 2020, 12:13
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Beitrag Re: Friese frisiert ! Na dann ...
Hmmm, Jungens, dann versteh ich das nicht ... das original Massekabel ist nämlich zu kurz, um das da oben an die Masse neben dem Kohlefilter anzuschrauben. Dann muss das noch einen anderen Massepunkt geben. Na ja ... :angel:

Hmm, ich schreib das hier anstatt ich draussen am Roten einfach mal schaue, wo das bei dem hingeht ... ich Dussel :lol:

Mach ich nachher mal ... 8-)

Kurz einen Dank an Mykel, der immer hilft wo er kann. Ganz, ganz grosse Klasse ! :up:

Dank Ihm hat der Rote kurzerhand wieder 5 Gänge anstatt 2 ...

:mrgreen:

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So 23. Aug 2020, 09:40
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Beitrag Re: Friese frisiert ! Na dann ...
Hätt ich bloß mal vorher nachgeschaut ... :angel: :lol:

Nimmt man die richtige Schraube am Getriebe,

dann sollte das auch mit dem Massepunkt oben neben dem Kohlefilter klappen ... :angel:

:lol:

:mrgreen:

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So 23. Aug 2020, 10:30
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Beitrag Re: Friese frisiert ! Na dann ...
Turbo News :

Die Kerzen sind raus und die Kolbenringe nach der langen Standzeit wurden mit ein bisschen Frischöl versorgt.

Hab ihn ohne Kerzen ein bisschen nudeln lassen, damit das Öl überall hinkommt.

Nachher werd ich mit Hilfe meiner Freundin mal checken, ob sich da ein Zündfunke hinverirrt.

Das is grad echt spannend. :up:

Ich hab den Feuerlöscher griffbereit, Männer ... :angel:

:mrgreen:

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So 23. Aug 2020, 11:34
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Beitrag Re: Friese frisiert ! Na dann ...
Unverhofft kommt oft !

Eben hat mich Jan68 besucht ! :up:

Er kam gerade richtig um den Zündfunken zu checken :up:

Er bestaunte meine Impovisationskünste am Objekt :lol: , kam aber zu der Erkenntnis das die Kiste nicht anspringt, weil :

1. der Sprit uralt ist
2. die Kerzen uralt sind
3. die Batterie ( vom Roten) uralt ist ...
4. ich keine richtige Dose Startpilot, err, am Start hab ...

Der Bremsenreiniger den ich als Bremspilotersatz da hab, ist scheinbar auch uralt ...

Na ja, wird schon ...

Things easy to tackle ...

:mrgreen:

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So 23. Aug 2020, 13:33
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Beitrag Re: Friese frisiert ! Na dann ...
Aber es war sehr lustig!
(wo ist eigentlich der "Bier und Ouzo" Smily?

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Gruß Jan

der Klügere kippt nach


So 23. Aug 2020, 16:04
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Beitrag Re: Friese frisiert ! Na dann ...
Wie lustig, läßlt sich leicht an Deinem Doppelpost ersehen, Jan! :angel:

:lol:

:mrgreen:

Forumspolizei edit: Doppelpost zum Schutz des Doppelposters vor übler Nachrede entfernt. :mrgreen: 8-) :lol:

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So 23. Aug 2020, 16:55
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