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Unterschied 120PS- Motor und 146PS- Motor! 
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Beitrag Re: Unterschied 120PS- Motor und 146PS- Motor!
Gut Mems 3 oder ähnliches kommt für mich nicht in frage. Ich hab nen VVC Unfaller aus 97 und das ganze kommt in einen 98 MPI werd mich also am leichtesten tun wenn ich einfach alle Steuergeräte mit wechsel da ja alles vorhanden ist. Kabelbaum im Innenraum sollte gleich sein da beide ohne Klima sind. Somit entgehe ich dem Testbook hoffe ich mal. Der Motor ansich wird eh zerlegt mal sehen was ich hier alles umstricke. Halt dich auf dem laufenden in der ersten November Woche gehts los :up:

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Gruß Mario

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Mo 17. Okt 2011, 09:37
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Beitrag Re: Unterschied 120PS- Motor und 146PS- Motor!
BoneLord hat geschrieben:
...Somit entgehe ich dem Testbook hoffe ich mal...

Handsender?

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Mo 17. Okt 2011, 17:58
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Beitrag Re: Unterschied 120PS- Motor und 146PS- Motor!
Kann er auch vom Unfaller übernehmen.

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Mo 17. Okt 2011, 18:33
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Beitrag Re: Unterschied 120PS- Motor und 146PS- Motor!
Nochmal doof gefragt - ist es in Bezug auf Drehmoment und Leistung nicht sinnvoller, das Geld welches ein VVC Motor kostet, in die üblichen Verdächtigen, sprich Luftfilter, Dk, Kat, Backbox, evtl. 4-2-1 und dann die Fast Road Nocke zu stecken? Könnt mir vorstellen, dass es mehr bringt.










Gruß Jan

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der Klügere kippt nach


Mo 17. Okt 2011, 23:22
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Beitrag Re: Unterschied 120PS- Motor und 146PS- Motor!
hm weiss garnicht warum alle so aufs umbauen scharf sind... mein 120er läuft auch so 205km/h laut gps... :D


Di 18. Okt 2011, 00:58
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Beitrag Re: Unterschied 120PS- Motor und 146PS- Motor!
Jan das ist alles schon verbaut gibt auch nen Thread dazu kuck mal hier viewtopic.php?f=3&t=4863
oder in mein Profil ;) nur ich hab lust auf neues und die Leistungsentfaltung vom VVC find ich ganz nett.

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Di 18. Okt 2011, 07:45
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Beitrag Re: Unterschied 120PS- Motor und 146PS- Motor!
:up: Da gebe ich Mykel zu 100 % Recht , ob sich der Aufwand lohnt ?
Habe schon beide gefahren , 120 PS genügen . Gruss aus der Schweiz .


Di 18. Okt 2011, 09:30
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Beitrag Re: Unterschied 120PS- Motor und 146PS- Motor!
Sinn hin oder her ich mach das und fertig. Wenn es mir nicht taugt dann wird eben nächsten Winter wieder zurück gerüstet :angel:

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Di 18. Okt 2011, 09:37
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Beitrag Re: Unterschied 120PS- Motor und 146PS- Motor!
So isses Bonelord :up:
Ich hab mir jetzt auch son VVC Geraffels gekauft, mal schaun was da noch draus wird :mrgreen:
Mit Vernunft hat ein MG nichts zu tun, deshalb meinen vollen Respekt.
Gruß klaus


Di 18. Okt 2011, 19:00
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Beitrag Re: Unterschied 120PS- Motor und 146PS- Motor!
xpower hat geschrieben:
hm weiss garnicht warum alle so aufs umbauen scharf sind... mein 120er läuft auch so 205km/h laut gps... :D

GPS in Dresden ... der öffentlich-rechtliche Funk hat bei euch doch noch nie funktioniert, Tal der Ahnungslosen und so :mrgreen:

Back to topic: Bei mir isses halt ein VVC geworden, weil ich mehr nach Mk2 und gutem Erhaltungszustand geguckt hat. VVC war eher Zufall. Wenn ich nochmal ans Tunen kommen sollte, dann mit nem Block aus einem Turbo, VVC Kopf mit fester Nocke und polierten Ein- und Auslässen und nem ordentlichen Kompressor. Aber da muss ich erst noch ne Erbtante für finden.

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Di 18. Okt 2011, 22:00
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Beitrag Re: Unterschied 120PS- Motor und 146PS- Motor!
Mykel hat geschrieben:
xpower hat geschrieben:
hm weiss garnicht warum alle so aufs umbauen scharf sind... mein 120er läuft auch so 205km/h laut gps... :D

GPS in Dresden ... der öffentlich-rechtliche Funk hat bei euch doch noch nie funktioniert, Tal der Ahnungslosen und so :mrgreen:



das ist schonmal ne falschaussage wohn ja garnicht in dresden :D das einzige problem ist in dresden kannst keine 200 fahren da ist auf den autobahnen nur 120 oder 130 erlaubt :D daher musst gen brandenburg fahren wenn du mal austesten willst...


Mi 19. Okt 2011, 01:05
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Beitrag Re: Unterschied 120PS- Motor und 146PS- Motor!
und drei Jahre später hat sich auch noch nix geändert ....

bin letzte Woche nen mpi mit 421, Bastuck , Sportkat von Jan 68 gefahren und war mir sicher in einem VVC zu sitzen, bis mir Jan sagte, das das nicht der Fall sei ...

UUUPS !

es fehlt halt nur " das bisschen obenrum " , was , tja nu subjektiv , absolut vernachlässigbar is ...

Jaaaa, ich weiß , ich bin spät dran ...

my2c ...

:mrgreen:

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1. Der Schwatte ist fertig VIN : 501503, LQW
2. Der neue Schwatte ist grün und kommt von Jan
3. Noch ein Schwatter ist neuerdings CAQ-rot, da ist der Name Programm

3 Winter, 3 Autos ... meinte die Sprotte letztens.


Fr 18. Apr 2014, 21:01
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Beitrag Re: Unterschied 120PS- Motor und 146PS- Motor!
Doch der Motor ist seit zwei Jahren drin :D
Nachdem ich den direkten vergleich machen kann zwar nicht im Serien zustand kann ich sagen das unten rumnx um ist. Wenns allerdings in die hohen Drehzahlen kommst siehts schlecht aus fürn MPI. Da zieh ich dann weg. Auf der Autobahn im Topspeed nimmt sich das offen allerdings nicht viel...

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Gruß Mario

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Fr 18. Apr 2014, 23:16
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