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Zylinderkopf Umbau 
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Beitrag Zylinderkopf Umbau
Hallo,

hat jemand von Euch schon mal einen VVC Kopf auf einen MPI Motor gebaut? Die Nockenwellen wollte ich vom MPI übernehmen. Mir geht es um die größeren Ventile. Was muss man beachten?

Vielen Dank im voraus

Michael


So 14. Feb 2010, 13:02
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Registriert: Di 13. Jan 2009, 20:29
Beiträge: 1370
Wohnort: Südhessische Idylle
Beitrag Re: Zylinderkopf Umbau
Was versprichst du dir von einem Umbau mit lediglich größeren Ventilen?
Ich würde sagen, das wird sich nicht allzu sehr bemerkbar machen. Wenn schon, dann muss da auch ne entsprechende Nockenwelle rein, sonst bringt das zu wenig für den Aufwand.
Es gibt Umbausätze, um die VVC-Einheit aus dem VVC-Zylinderkopf durch gewöhnliche, aber scharfe Nockenwellen zu ersetzen. Das wäre mein Ansatz. Dann noch Luftfilter a'la Green Twister oder Vader und noch einen Metall-Kat + Sportendtopf.

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Viele Grüße
Peter


MGF Trophy 2001 trophy yellow
MGF MPI 2001 solar red


So 14. Feb 2010, 15:42
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Registriert: Mi 28. Jan 2009, 16:45
Beiträge: 214
Wohnort: Straubing
Beitrag Re: Zylinderkopf Umbau
Also ich kann dir sagen der Aufwand lohnt nicht.
Der VVC hat merklich kaum mehr Leistung erst ab ca. 6800Umdrehungen....
Im niedrigeren Drehzahlbereich hat der VVC sogar weniger Drehmoment als der MPI.

Ausser bei der Höchstgeschwindigkeit merkt man den VVC / Trophy deutlich aber auf der Landstraße merklich kaum.

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MG TF 160 Bj 2003, Royalblau, beiges Leder, Wurzelholz
MG MGF MKII MPI Bj2001, tahitiblau, 16" Blockspeichen, schwarzes Leder verkauft =(((
VW Lupo 3l Automatik umgebaut auf Handschaltung (weiß) viel Aluminium und Magnesium


Mi 3. Mär 2010, 00:46
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