Hallo Gemeinde,

anderer Betreff ist mir nicht eingefallen.

Ich habe ein seltsames(?) Problem.
Nachdem ich nun den Ölkühler verbaut habe, habe ich den Wagen im Stand warm laufen lassen, um zu überprüfen, ob auch temperaturmässig alles glatt läuft. Nach ca. 35 Minuten im Stand, geht die Wassertemperatur hoch bis in den roten Bereich, Öl bleibt bei ca. 100-110°C stehen.
Der Frontlüfter fängt NICHT im Standgas/Leerlauf an zu arbeiten, auch wenn die Wassertemperatur nach oben bis in den roten Bereich geht.
Wenn ich den Motor aber z.B. beim beschleunigen über den gesamten Drehzahlbereich nach oben drehe, springt der Lüfter direkt an, auch wenn die Wassertemperatur nicht in den roten Bereich geht, sondern auf "Normal" ist. Dann geht der Frontlüfter auch nicht mehr aus, bis ich den Motor abschalte.
Wird der Lüfter evtl. unabhängig über zwei Thermostate geschaltet, einer für Wassertemperatur und einer zusätzlich drehzahlgesteuert?
Würde mich über Antworten sehr freuen.
Gruß
Markus

Frontlüfter haengt meines wissens nur am ETC

Wenn du den ziehst sollte der Frontluefter anspringen.
Tut er das, bestell mal zur sicherheit einen neuen Sensor.
Tut er das nicht, ist vermutlich ein Kontakt korrodiert oder die Sicherung geflogen. Wen es die Sicherung ist du gleich eine staerkere rein.

Der Lüfter wird nur vom Steuergerät geschaltet das das signal vom Tempsensor(schwarz) bekommt.

Desweiteren werden die Lüfter noch über die Klimaanlage gesteuert falls eine verbaut ist.