Hi,

bei dem Einbau der neuen Kopfdichtung ist uns aufgefallen, dass die Dichtung/Klemme unten am Öleinfullstutzen, da wo es in (d.h. über) das Metallröhrchen geht, kaputt ist.

Das ist ein roter Ring, der als Halterung/Dichtung wohl wirken soll.

Kann man den einzeln bekommen? Ist der bei LQB100070 - Filler assembly-upper oil (siehe https://mgfcar.de/epc/2477.htm Teil 13) dabei?

Wenn das angehängte Bild das Richtige ist, dann fehlt auch der schwarze Stutzen unterhalb des roten Ringes....

Allerdings zeigt ein Gerbauchtteil von ebay nur den roten Ring und unterhalb keinen schwarzen Stutzen. https://www.ebay.de/itm/Rover-MG-F-1-8- ... 4404110911 Kann es sein, dass da etwas geändert wurde?

Wir haben damit wahrscheinlich auch eine der Quellen für den verölten Motor gefunden....

gruss kai, wer designt ein Teil wo etwas durchfließt so, dass in Fließrichtung außen übergestülpt wird?

Da Schwarze Ende ist nur das der rote Ring nicht rausfällt.

So einen roten Ring hab ich noch einzeln da.