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Wieder im MG unterwegs ... 
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Registriert: Mo 1. Okt 2012, 10:09
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Beitrag Wieder im MG unterwegs ...
Hallo Zusammen,

Dieter war so freundlich mein altes Profil wieder zu aktivieren
Dank Dir Dieter :up:

Fünf Jahre war mein kleiner unberührt in ner Scheune im Dornröschenschlaf.
Vor nem Monat Batterie aufgeladen - Schlüssel rein und beim ersten drehen
sofort angesprungen ...

Für den TÜV musste ich nur den vorderen linken Querträger wechseln
und die festgerottete Kupplungsbetätigung in Gang setzen.
Okay - ordentlich Dreck mußte ich auch noch beseitigen :-)

Gestern habe ich ihn nach München geholt und er läuft wie er es soll, bis auf
das Fahrwerk das sich ein wenig gesetzt hat.

Nun meine Frage - gibt es hier im Münchner Raum jemanden der ne Pumpe
hat oder ne kleine Werkstatt oder MG Schrauber den Ihr mir empfehlen könnt?

So weit von hier,
Matthias

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Sa 17. Aug 2019, 20:28
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Registriert: Di 11. Nov 2008, 00:19
Beiträge: 5187
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Beitrag Re: Wieder im MG unterwegs ...
Hi und welcome back :up:

Guck schon mal
viewtopic.php?f=2&t=9344
Vielleicht ist da was dabei zum Pumpen.
Andererseits gibts inzwischen auch Spezialisten hier, die Tipps für zuverlässige Konfiguationen zur Selbsthilfe liefern können.

am Wochenende ist wie üblich wenig los hier. Ggf bis nächste Woche auf Antworten warten.

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Gruß
Dieter
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Sa 17. Aug 2019, 20:40
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Beitrag Re: Wieder im MG unterwegs ...
Der MGF-Bazi hat sich leider gerade an diesem WE von der Hydragas-Liste abgemeldet, Pumpe verkauft.

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Sa 17. Aug 2019, 23:10
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Registriert: Mo 1. Okt 2012, 10:09
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Beitrag Re: Wieder im MG unterwegs ...
Mykel hat geschrieben:
Der MGF-Bazi hat sich leider gerade an diesem WE von der Hydragas-Liste abgemeldet, Pumpe verkauft.

Ja - ich hatte Ihn schon angeschrieben
und es scheint wohl in der Münchner Ecke
eher wenige MGF Schrauber zu geben ...

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So 18. Aug 2019, 09:39
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Registriert: Di 11. Nov 2008, 00:19
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Beitrag Re: Wieder im MG unterwegs ...
Für das bischen Aufpumpen muß man ja nun kein Schrauber sein. Ist doch nur fast so wie Scheibenwaschwasser auffüllen. OK, ein Arbeitsschritt mehr ;-)

- Haube auf
- Reserverad entnehmen
- schwarze Plastikhaube abschrauben (4x 11er), unten abziehen, linke Seite ausfädeln, Haube entnehmen
- Pumpenanschluß an Ventil1 lose dranschrauben
- Pumpen bis nichts mehr am Ventil *entweicht* (= Luft aus Füllschlauch raus)
- Anschlußventil handfest anziehen
- Pumpen bis 420psi oder 368mm Höhe vorn (+-Temp. Korrektur)
- von Ventil 1 abschrauben, wechsel auf Ventil 2 und wiederholen
- schwarze Abdeckung erst rechts einfädeln, dann links, und gucken das der Wischermotor abgedeckt ist.
Fertig
;-)
Pumpe ... siehe viewtopic.php?p=111274#p111274 und User crimak42 wegen Anschlußventil fragen

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Gruß
Dieter
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So 18. Aug 2019, 16:15
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Registriert: Mo 1. Okt 2012, 10:09
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Beitrag Re: Wieder im MG unterwegs ...
... über kurz oder lang werde ich das bisschen Pumpen auch selber machen
und mir eine Pumpe nebst Adapter besorgen ...

Jetzt bräuchte ich aber erstmal akute Hilfe damit ich mit dem MG überhaupt
auf ne Fähre komme und er nicht hoppelt wie ein Karnickel :-)

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Mo 19. Aug 2019, 09:29
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Beitrag Re: Wieder im MG unterwegs ...
Wende dich mal an Ralf Mechling (Ralfs Werkstatt) auf der Münchner Str. 168 in Karlsfeld, Tel. 08131-279244.

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Mo 19. Aug 2019, 10:00
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Beitrag Re: Wieder im MG unterwegs ...
Mykel hat geschrieben:
Wende dich mal an Ralf Mechling (Ralfs Werkstatt) auf der Münchner Str. 168 in Karlsfeld, Tel. 08131-279244.

Dank dir für den Tip - habe Morgen Nachmittag einen Termin :up:

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Di 20. Aug 2019, 14:10
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