Servus,

mein MGF Projekt nimmt langsam Gestalt an, lange Geschichte bis hier hin. Hab es mir auch ein bissl leichter vorgestellt. Da nun mein guter F Fahrbereit ist und ich auf dem Hof ein bisschen "gespielt" habe ist mir aufgefallen, dass die Lenkung wenn ich nach dem Linkseinschlag nach rechts lenke immer an der gleichen Stelle für ein paar Grad schwergängiger ist als es normal der Fall ist. Hab mir dann mal den Teilekatalog auf Allbrit angeschaut und beim Blick auf den untersten Teil der Lenksäule mit den zwei Kreuzgelenken (Sicherheitslenksäule) kam mir dann sofort ein Problem welches bei älteren Land Rover Defender oder Discovery 2 ab und an auftritt. Da wird eines der Kreuzgelenke fest und die Servolenkung ist machtlos dagegen. So ähnlich fühlt es sich auch bei meinem F an, und da mein Hof nicht wirklich groß ist kann ich dass auch nicht ausgiebiger Testen und euch genauere Infos zu dem Problem geben.

Werde meinen F diese Woche mal mit in die Arbeit nehmen um auf der Bühne dass mal genauer zu prüfen. Meine Fragen dazu vorab:
Hattet ihr schon mal am F/TF ein Kreuzgelenk welches fest war und somit die Lenkung schwerer ging?
Wie komme ich ran an dieses Gelenk? Dass einzige was ich in den 8 Jahren ex MG/Rover Werkstatt an der Lenkung getauscht habe waren Spurstankenköpfe
Die Teilenummern unterscheiden sich, passen in meinen F YD auch andere "Lenksäulen"? Zum verkleich stehen QMN100310 und QMN100191 bzw später dann QMN100192 letztere sollten für meinen F sein. In der Bucht gibt es dazu einige Angebote, angeblich neu aber keiner kann mir die Teilenummer sagen

Danke für Eure Hilfe

Grüße aus Bayern

Benedikt