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Project MG Bordcomputer 
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Beitrag Re: Project MG Bordcomputer
Ich hab neulich zufällig mal ein Foto gemacht wie das 1,8''-TFT-Display in die Umrandung der Mittelkonsole passt (hier mit meiner alten MkI-Mittelkonsole... hab bei mir inzwischen eine aus nem MkII drin):

Bild

Ein Display was den gesamten runden Ausschnitt abdecken würde, wäre nicht um Welten größer.

Die Grafiken und Schriften sind in ihrer jetzigen Form eigentlich groß genug, dass man sie als Fahrer mit einem flüchtigen Blick während der Fahrt erfassen kann.

Außerdem muss der Fotowiderstand-Helligkeitssensor auch noch irgendwo untergebracht werden. Wenn das Display den ganzen Ausschnitt abdeckt, dann ist für den kein Platz mehr.

Die Fotowiderstände und das neue Display aus meinem letzten Link kamen übrigens heute morgen bei mir an. Die Fotowiderstände sind tatsächlich nur 3 mm im Durchmesser. Die dafür notwendige Bohrung im Zifferblatt der Öltemp-Anzeige wird also wirklich ziemlich unauffällig sein. Das Display werd ich wohl am Wochenende mal testen, macht auf jeden Fall für das Geld nen guten Eindruck.

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Do 11. Jan 2018, 15:24
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Beitrag Re: Project MG Bordcomputer
Wenn ich das Foto vom Display in der Mittelkonsole sehe frage ich mich, ob die Folie der Öltemperaturanzeige sich so ausschneiden lässt oder in 4 Teile zerfällt.

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MGF MK2, VIN530865, anthrazit, LHD
mit ein paar kleinen Änderungen


Do 11. Jan 2018, 21:20
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Beitrag Re: Project MG Bordcomputer
Die Frage hab ich mir auch schon gestellt. Andererseits, das Zifferblatt der Öltemp-Anzeige in vier Teile zu zerschneiden mit nem anständigen Feder- oder sogar Teppichmesser dürfte einfacher sein als in das ganze Zifferblatt hinein einen rechteckigen Ausschnitt zu machen.

Mir kommen immer die besten Ideen bei sowas, wenn ich etwas tatsächlich direkt in der Hand habe... da hat man oft leichter die wirklich zündende Idee als wenn man es sich nur im Kopf vorstellt. Werde mir also demnächst tatsächlich mal ne Öltemp-Anzeige bei eBay holen.

Habs übrigens geschafft, die SF Fourche für das Display des MkII um einiges enger zu ziehen. Sieht dann so aus (könnte man auch noch enger oder wieder etwas breiter machen):

Bild

Man kann mit der Freeware-Software "FontForge" die ich hier gefunden habe dann die Schriftzeichen mit ein bisschen Feintuning so verschmälern, dass sie die exakt gleiche Breite haben wie die News Gothic Condensed. Das würde das Umschalten zwischen MkI und MkII-Modus um einiges vereinfachen, weil dann wirklich ein- und derselbe Mikrocontroller-Code beide Designs steuern kann. Man müsste dem Code nur einmal mit irgendner Variable sagen welches Design momentan aktiv sein soll, und der Rest geht voll automatisch.

Hab die von mir generierte Schriftart mal als ZIP-Datei an diese Mail drangehängt.


Dateianhänge:
SF Fourche Condensed Narrow.zip [4.52 KiB]
14-mal heruntergeladen

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Do 11. Jan 2018, 22:38
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Beitrag Re: Project MG Bordcomputer
So, hab dann mal die erste Schriftart der Schriftarten-Library fertig gemacht.

Findet sich im ZIP-Ordner am Ende dieses Postings.

Das wird dann so laufen, dass es eine Funktion in Mikrocontroller-Code geben wird die ungefähr so aussieht:

Code:
void printMyText(String myText, String whichFont, byte x_start_pos, byte y_start_pos)


Die Funktion könnte dann zum Beispiel so aufgerufen werden:

Code:
printMyText("Dies ist ein Text", "SF19PtRed", 5, 20);


In dieser Funktion wird dann der Text "Dies ist ein Text" der auf dem Display ausgegeben werden soll in seine einzelnen Schriftzeichen zerlegt, und wenn wir die Schriftart "SF19PtRed" haben wollen (siehe dazu jetzt die Datei aus dem ZIP-Archiv), dann wird für jedes einzelne Schriftzeichen der Reihe nach geguckt, an welcher Stelle im Array const charData_SF19PtRed SF19PtRed[][] das betreffende Schriftzeichen steht. Dort steht dann auch gleich, vieviel Pixel mal wieviel Pixel das Schriftzeichen sein soll. Als nächstes wird dann das dazu passende Array-Element aus dem darüber stehenden Array const uint16_t SF19PtRed[][] herausgesucht, welches schon aus jeweils fix und fertig bereitgehaltenen Pixel-Farbinformationen für die darzustellenden Schriftzeichen besteht, die dann nach und nach Zeichen für Zeichen auf dem Bildschirm ausgegeben werden.

Wie sagte Garth damals... :D

Bild


Dateianhänge:
SF19PtRed.zip [4.34 KiB]
13-mal heruntergeladen

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Fr 12. Jan 2018, 20:14
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Beitrag Re: Project MG Bordcomputer
Nachdem ich die letzten Wochen keine Zeit für das Bordcomputer-Projekt hatte, hier ein kleines Update.

Hab gestern mal die Warnmeldungen für den Tag- und Nachtmodus neu gemacht. Das sind jetzt alles Icons in 128x70 Pixeln. Und sie werden für MGF MkI und MkII dieselben sein, und auch für den TF falls es mal einen Bordcomputer für den TF geben wird (dafür müsste man quasi ein OBDII-Schnittstellen-Modul entwickeln anstatt des Motordaten-Moduls, aber das ist ein anderes Thema).

Bild

Die Anzeige wird dann also jedesmal zusammengesetzt aus verschiedenen Icons. Dem Kopf-Icon, dem Textmeldungs-Icon, und dem eigentlichen Piktogramm das zur Warnmeldung gehört. In etwa so wie ich es auf einer der vorigen Seiten gezeigt hab:

Bild

(wobei mir halt gerade einfällt, dass ich das "Pause"-Icon bei meinen neuen Icons vergessen hab...)

Im großen und ganzen ist damit alles ein bisschen vereinfacht, da es halt für alle Modellvarianten die gleichen Icons geben wird, nur eben die sonstigen Design-Elemente wie Bildschirm-Kopfzeilen oder Schriften können sich unterscheiden. Außerdem wird es nur noch ein einzelnes Icon geben für alle Meldungen eines möglicherweise angeschlossenen Lampenkontrollgeräts.

Der Hintergrund-Farbton für den Nachtmodus sollte in etwa farblich hinkommen im Vergleich zu der Öltemperaturanzeige bei eingeschaltetem Licht. Im Nachtmodus ist das rot etwas heller, denn nach ersten Tests hier auf dem TFT-Display hebt sich der dunkelrote Farbton in den Tagmodus-Icons nicht sehr gut vom dunkelbraun des Hintergrundes ab.

Ich hab zuerst ein wenig mit cremefarbenen Hintergründen experimentiert für den MkI weil die Instrumente ja nicht rein weiß sind, aber das TFT-Display kann das im Grunde von der Farbtiefe her nicht darstellen. Man müsste da schon ziemlich in Richtung gelb oder rosa gehen bevor man einen Unterschied zu weiß sieht. Und dann sieht es auch schnell kitschig aus. Also hab ich mich entschieden, dass für alle Modelle im Tag-Modus die Hintergrundfarbe rein weiß (Hex-Farbcode #FFFFFF bzw. RGB 255,255,255) ist.

Werde wohl die nächsten Tage wieder ein bisschen anfangen ein paar Sachen zu machen am Programmcode des Display-Moduls. Und dann mal schauen...

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Mo 5. Feb 2018, 17:59
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Beitrag Re: Project MG Bordcomputer
Ich kann mir Ehrlich gesagt nicht vorstellen das du da ohnehin irgendetwas siehst sobald das Dach auf ist . Nachts und bei geschlossenem Dach mag ja sein . Aber Sommer und Dach offen und dann noch von der Seite da rauf schauen ? Da seh ich schon am Radio fast garnix und du willst da Warnmedungen an der Stelle einblenden. :shock:

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Gruß Thorsten
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Di 6. Feb 2018, 12:50
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Beitrag Re: Project MG Bordcomputer
Was bedeutet das 9te Symbol? Da kann ich mir gerade keinen Reim drauf machen, außer "Der Nachttopf ist voll"...

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Di 6. Feb 2018, 13:01
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Beitrag Re: Project MG Bordcomputer
Wasserstandswarnung?

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Gruß
Sepp

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...und eine HD WLA 750...ein wenig modifiziert


Di 6. Feb 2018, 13:54
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Beitrag Re: Project MG Bordcomputer
Das neunte Symbol ist die Kühlwasserstand-Warnmeldung. :D

Außerdem wird die Warnung über dem Icon drüber sowieso nochmal in Textform ausgegeben.

Schon richtig, TFT-Displays haben mit hellem Sonnenlicht zu kämpfen was die Erkennbarkeit angeht... ich werde demnächst mal ein paar Tests machen in der prallen Sonne deswegen. Aber normalerweise sollte man im Tag-Modus wenn die Sonne direkt drauf scheint zumindest die Umrisse der Icons noch gut erkennen können. Ausserdem, wenn das Display in der Mittelkonsole sitzt, dann wird es ja noch ein bisschen "zurückgesetzt" liegen und nicht direkt in der prallen Sonne sein so wie meinetwegen das Display von nem Radio.

Hab bei mir im MG auch ein Radio wo ich jedesmal fluche wenn die Sonne drauf scheint. Hab das Kenwood KDC-BT92SD. Klasse Radio, astreiner Klang, randvoll mit Features. Aber hat ein Display in Hochglanzoptik, und da drauf siehst du mit offenem Verdeck manchmal schon an bewölkten Tagen garnix mehr... :evil:

Werd da wohl kommende Saison mal irgendwie so ne Antireflex-Folie draufkleben oder so.

Oben links das erste Symbol ist übrigens ne Warnmeldung für einen Lesefehler vom Motordaten-Modul. Wenn aus welchen Gründen auch immer kein Datenleitungs-Kontakt besteht zwischen Motordaten-Modul und Display-Modul. Am Motordaten-Modul wird es am Gehäuse ausserdem eine kleine Kontroll-LED geben. Die wird im Betrieb dauerhaft an sein, und wird jedesmal kurz für ein paar Millisekunden ausgeschaltet wenn das Motordaten-Modul Daten ans Display-Modul sendet. Was für Abfrage-Intervalle für die Motordaten sinnvoll sind, weiss ich noch nicht. Ich denke, einmal pro Sekunde wird reichen.

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Di 6. Feb 2018, 13:59
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Beitrag Re: Project MG Bordcomputer
:konfus: Hätte ich drauf kommen können. Spiegel die Außenlinie noch nach oben, dann hats schon fast perfekt die Form vom Kühlwasserbehälter.

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Di 6. Feb 2018, 14:22
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Beitrag Re: Project MG Bordcomputer
Das hatte ich auch schon mal versucht, aber die Bedeutung des Piktogramms ist tatsächlich besser durch nen flüchtigen Blick erfassbar wenn quasi nur die untere Hälfte zu sehen ist.

Außerdem können diese Piktogramme halt nur so um die 128x70 Pixel groß sein damit das Bildschirm-Layout so klappt wie ich es mir vorstelle, und ein kompletter Kühlwasserbehälter als Piktogramm wäre dann nen Tick kleiner und dann vielleicht auch schwieriger mit nem "Sekunden-Blick" erfassbar.

Ist halt ein Grenzfall. Solche Piktogramme müssen quasi von der Gestaltung her so eindeutig sein, dass jeder sofort begreift was gemeint ist. Das hast du ja auch bei den ganzen Arbeitsschutz-Gebotszeichen in Fabriken und so. :arrow: https://de.wikipedia.org/wiki/Gebotszeichen

Aber in ner Fabrikhalle hast du zur Not fünf Sekunden Zeit um ein Piktogramm zu verstehen, und im Auto weniger als ne Sekunde. Und wie gesagt, das ganze wird ja zusätzlich als Textmeldung rausgegeben.

Weiss nicht ob ich schon mal gefragt hab... was die Batteriespannungs-Warnung angeht: was ist ein sinnvoller Schwellenwert um deswegen zu warnen... 10 Volt? 11 Volt?

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Di 6. Feb 2018, 15:21
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Beitrag Re: Project MG Bordcomputer
Dipl. Ing. Wikipedia sagt dazu:

>12,8 V = voll geladen
ca. 12,6 V = normal geladen (70 %)
ca. 12,4 V = schwach geladen (50 %)
ca. 12 V = normal entladen (20 %)
<11,8 V = ent- und tiefentladen (0 %)

… vorausgesetzt die Zellen sind alle intakt und die Spannung bricht unter Last (Startermotor) nicht ein.

_________________
MGF:
Mk1 MPI, HAM & Leder schwarz, LHD, 16.12.1997
MGTF:
TF 135 Monogram Spectre, RHD, 18.6.2004, Sommerfahrzeug


Di 6. Feb 2018, 16:05
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Beitrag Re: Project MG Bordcomputer
Mykel hat geschrieben:
und die Spannung bricht unter Last (Startermotor) nicht ein.


Diese ganzen Füllstands-Fehlermeldungen (Benzin, Wischwasser, Kühlwasser) sind eh so programmiert, dass mehrmals hintereinander geprüft wird in Abstand von mehreren Sekunden. Und das gilt auch für die Batterie. Ich glaube, ich hab im Code "dreimal prüfen" eingegeben bevor dafür jeweils ne Warnmeldung rausgegeben wird. Und es wird auch nur ne Fehlermeldung ausgegeben wenn direkt dreimal hintereinander ein Sensor anschlägt. Sonst wird der Zähler wieder auf null gesetzt. Damit sollte man eigentlich alle "Wackler" die so ein Sensor haben kann rausfiltern können.

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Di 6. Feb 2018, 18:25
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Beitrag Re: Project MG Bordcomputer
Ich arbeite gerade daran, schon mal die Mehrsprachigkeit des Bordcomputers vorzubereiten. Richtig zu programmieren habe ich momentan noch keine Lust, also gibt's erstmal ein bisschen "Kleinarbeit".

Das sieht dann im Code zum Beispiel so aus für die Warnmeldungen:

Code:
const char warningMessages[][3] PROGMEM ={

{"low voltage", "Batterie", "voltage bas"},
{"coolant temp", "Kühlwassertemp.", "refroid. temp."},
{"frost", "Frost", "gelée"},
{"headlamps", "Scheinwerfer", "phares"},
{"taillights", "Rücklicht", "feu arrière"},
{"brake lights", "Bremslicht", "feu de stop"},
{"low coolant", "Kühlwasser niedrig", "refroid. bas"},
{"low fuel", "Tank niedrig", "essence baisse"},
{"oil temp", "Öltemperatur", "temp. d'huile"},
{"pause", "Pause", "récréation"},
{"read fail", "Lesefehler", "erreur lecture"},
{"rpm", "Motordrehzahl", "rotation mot."},
{"low wash", "Wischwasser niedrig", "lavure baisse"},

}


Wir haben dann also quasi ganz einfach eine Tabelle, wo hintereinander weg für jede Fehlermeldung der passende Text steht der mit der Warnmeldung auf den Bildschirm ausgegeben wird.

So oder so ähnlich werden dann auch die ganzen anderen Sprach-Tabellen für den Bordcomputer aussehen. Je nachdem welche Sprache in den Einstellungen/Settings aktiviert wurde, wird dann halt immer der passende Begriff aus der Tabelle herausgefischt und als Text auf dem Display dargestellt. Die deutschen Begriffe sind immer besonders lang, aber eine zweizeilige Darstellung wird am Ende kein Problem sein. Ich arbeite gerade an einer Funktion, die beliebigen Text mit passendem Zeilenumbruch auf dem Bildschirm ausgeben kann, und dazu noch je nach Wunsch zentriert oder links- oder rechtsbündig. Und zwar in den Spezial-Schriftarten, die ich für die Darstellung erstellt habe.

Fürs erste dachte ich erstmal an die drei europäischen Hauptsprachen Englisch, Deutsch und Französisch. Wobei meine Französisch-Kenntnisse ziemlich mies und sehr eingerostet sind. Falls von euch wer ganz gute Französischkenntnisse hat, der kann mir da gern ein bisschen helfen... ;) Wahrscheinlich kommt dann noch Spanisch dazu. Das kann ich inzwischen selber ganz gut ;)

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Mi 7. Feb 2018, 19:36
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Beitrag Re: Project MG Bordcomputer
Kurze Bitte mal an die Leute hier mit nem MGF MkII... könnte mal jemand schnell mit nem Smartphone ein Bild machen von der Uhr in der Mittelkonsole?

Ich wollte heute mal die Grafiken machen für den Analoguhr-Bildschirm vom MkII, das soll ja quasi das Design der Uhr imitieren, so wie hier beim MkI:

Bild

Und der Zifferblatt-Hintergrund von der MkII-Uhr soll halt entsprechend genauso dem "realen" MkII-Zifferblatt ähneln.

Danke ;)

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Sa 10. Feb 2018, 14:40
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Beitrag Re: Project MG Bordcomputer
"mailbox unavailable"

sorry & gruss kai

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Mo 12. Feb 2018, 13:14
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