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Das war's... 
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Registriert: So 9. Jan 2011, 09:18
Beiträge: 6637
Wohnort: Schwalmtal (Niederrhein)
Beitrag Re: Das war's...
ÜBERDRUCK, Cadde, ÜBERDRUCK !!! KEIN Unterdruck, dann saugt es die Ventile in den Zylinder REIN!

Oh man, Stellt den Mann an die Pumpe, mindestens 5 Meter Schlauch zum MGF als Sicherheitsabstand und lasst den stumpf vor sich hin pumpen. Nur nicht in die Nähe vom Wagen kommen lassen … :mrgreen: 8-) :lol:

_________________
MGF VVC, Flame Red, LHD, 4.4.1997
TF 135 Monogram Spectre, RHD, 18.6.2004
ZR 160 3-Türer, Solar Red, LPG, LHD, 21.8.2001
Midget Mk3 RWA, Blaze Red, LHD, 12/1972


Fr 21. Aug 2015, 18:27
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Registriert: Di 20. Nov 2012, 16:30
Beiträge: 1831
Wohnort: auf ner Insel ...
Beitrag Re: Das war's...
:mrgreen:

_________________
1. Der Schwatte ist fertig VIN : 501503, LQW
2. Der neue Schwatte ist grün und kommt von Jan
3. Noch ein Schwatter ist neuerdings CAQ-rot, da ist der Name Programm

3 Winter, 3 Autos ... meinte die Sprotte letztens.


Sa 22. Aug 2015, 11:53
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Registriert: Do 22. Jan 2009, 01:42
Beiträge: 73
Wohnort: Hamburg
Beitrag Re: Das war's...
Die letzten Kompressionswerte sind leider im Nirvana gelandet.
Nun denn, dafür ist gerade eben das hier angekommen :) (Schlauch + diverse Adapter dabei)


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20150824_120330.jpg
20150824_120330.jpg [ 109.46 KiB | 7362-mal betrachtet ]
Mo 24. Aug 2015, 12:46
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Registriert: Fr 16. Mär 2012, 12:17
Beiträge: 606
Wohnort: Nienburg/Weser
Beitrag Re: Das war's...
Und läuft er wieder :( lange nix von gehört
Mfg. Thorsten
Cadde ich sagte Überdruck

_________________
Nur Kutschen werden gezogen


So 1. Nov 2015, 10:15
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Registriert: Do 22. Jan 2009, 01:42
Beiträge: 73
Wohnort: Hamburg
Beitrag Re: Das war's...
Der läuft tatsächlich so gut, dass wir noch gar nix gemacht haben. Außer ich ca. 1,3l Öl auf 800km nachzufüllen.

Mein Anfangsposting könnte man insofern wohl durchaus als etwas hysterisch bezeichnen... :mrgreen:


Di 17. Nov 2015, 18:23
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Registriert: Sa 17. Jan 2009, 01:33
Beiträge: 2452
Beitrag Re: Das war's...
Kann man sich die Druckluft sparen, wenn man den jeweiligen Zylinder vorher auf OT stellt? Dann fallen die Ventile ja nicht raus!?

_________________
MG TF

"Wenn Du den Baum siehst, in den Du reinfährst, hast Du
untersteuert. Wenn Du ihn nur hörst, hast Du übersteuert."
Walter Röhrl


Fr 27. Dez 2019, 17:47
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