 |
 |
 |
|
Aktuelle Zeit: Sa 27. Apr 2024, 10:07
|
Unbeantwortete Themen | Aktive Themen
| Autor |
Nachricht |
|
me_and_my_mg
Registriert: Do 18. Dez 2008, 08:34
Beiträge: 2575
Wohnort: Nürnberg
|
 Re: Miro Spezial @ Drogentom: Ist das alles mti Badges oder neutral? 
_________________
oktagonale Grüße
Jürgen
MGF VVC - Rest in pieces.
Jetzt MGTF 80th LE
Rover 114 GTa
Rover 114 GTI - neu in der Familie zugelassen
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Bards we are! Bards we will be!
|
| Sa 25. Apr 2009, 16:29 |
|
|
|
BADBOY
Registriert: Do 18. Dez 2008, 00:49
Beiträge: 1381
Wohnort: Le Chêne, Provence-Alpes-Côte d’Azur
|
Re: Miro Spezial Andreas TF160 hat geschrieben: Hallo Badboy, tja, das Thema DIESES Threads voller Unsinn hast Du mit Deinem guten Tipp also wirklich voll verfehlt, wie kannst Du nur ??  Jaaaaa! Bestimmt krieg ich jetzt auch einen eigenen Fred! BADBOY`s SPEZIAL!
_________________
Dirk, der neu-Provinzler ;-)
|
| Sa 25. Apr 2009, 16:31 |
|
|
|
me_and_my_mg
Registriert: Do 18. Dez 2008, 08:34
Beiträge: 2575
Wohnort: Nürnberg
|
Re: Miro Spezial Der kriegt den Titel "bad boys and their bad toys"
_________________
oktagonale Grüße
Jürgen
MGF VVC - Rest in pieces.
Jetzt MGTF 80th LE
Rover 114 GTa
Rover 114 GTI - neu in der Familie zugelassen
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Bards we are! Bards we will be!
|
| Sa 25. Apr 2009, 16:33 |
|
|
|
Sven
Registriert: Mi 17. Dez 2008, 21:41
Beiträge: 1868
Wohnort: Renningen
|
Re: Miro Spezial Nochmal Gedanklich den restlichen Müll ausblenden und zurück zum Thema:
@Miro: Natürlich ist ein Mittelmotorauto von Haus aus eher prädestiniert für einen Ölkühler ist.
ABER: Ein MG im Normalbetrieb braucht keinen. Ja, das Öl wird mit 120°C angezeigt. So what? Lass die Scheise blubbern, mir doch egal. Die letzten 80000km hats meinem nichts ausgemacht, und auch genug andere sind genau so unterwegs. Wenn man ständig Autobahn oder Rennstrecke fährt oder einfach basteln will... von mir aus. Ist ja nichts schlechtes.
NUR: Wenn bei EINEM MG ständig das Problem auftaucht, dann gehts drum mal zu schauen was die Ursachen sind. Kühler dicht? Rohre dicht? Kanäle im Kopf verstopft? Deckel Ausgleichsbehälter? ... Wenn ich blute geh ich auch nicht um Arzt um nachfüllen zu lassen, sondern schau erstmal wo's eigentlich raussuppt.
Ich wollte dir hier nicht komplett wiedersprechen, sondern nur darauf Hinweisen das ein Ölkühler zwar die Symptome bekämpft, aber nicht die Ursache.
@den ganzen Rest: Die Sonne scheint, raus mit euch auf den Spielplatz!
Gruß,
Sven
_________________
The sun always shines in MG.
|
| Sa 25. Apr 2009, 16:46 |
 
|
|
|
Dieter
Registriert: Di 11. Nov 2008, 00:19
Beiträge: 5187
Wohnort: Waldhessen
|
Re: Miro Spezial Schönes Schlusswort.
Dann darf ich das mal zumachen und morgen noch in *Ölkühler ?* umbenennen, gell
_________________
Gruß
Dieter
MGF/TF http://www.mgfcar.de
Kein Support über E-Mail oder PM, Fragen bitte im Forum stellen!
|
| Sa 25. Apr 2009, 16:50 |
|
|
Wer ist online? |
Mitglieder in diesem Forum: 0 Mitglieder und 118 Gäste |
|
Du darfst keine neuen Themen in diesem Forum erstellen.
Du darfst keine Antworten zu Themen in diesem Forum erstellen.
Du darfst deine Beiträge in diesem Forum nicht ändern.
Du darfst deine Beiträge in diesem Forum nicht löschen.
Du darfst keine Dateianhänge in diesem Forum erstellen.
|
|
|
|
