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15" vs 16" vs 17" beim f
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Autor:  threnos [ Mo 11. Aug 2014, 22:26 ]
Betreff des Beitrags:  15" vs 16" vs 17" beim f

Aloa,
Hab grad noch die klassischen 185/55/15 drauf, die müssen aber erneuert werden und ich mach mir grad meine Gedanken...

Wie verändern sich denn die fahreigenschaften des f bei ner anderen zoll Größe bzw. breiteren reifen (195,215,...)

Wie sind da eure Erfahrungen?

Würdet ihr eher zu ner mischbereifung von der Breite her tendieren oder vo und hi gleich?

Danke für eure Hilfe...

Autor:  Peter B [ Mo 11. Aug 2014, 22:37 ]
Betreff des Beitrags:  Re: 15" vs 16" vs 17" beim f

Servus Patrick,

ich finde die Mischbereifung ist die harmonischste und sollte bei einem Mittelmotorauto gewählt werden.
Am besten die Felgen/ Radgröße des Trophy: vorn 7x16 mit 195/45 , hinten 7x16 und 215 /40.
16" Felgengröße ist ein guter Kompromiss von träger Masse des Rads und gutem Handling durch 45er und 40er Reifenquerschnitt.
17" sieht aber bei großer AP-Bremse auch sehr gut aus, da wäre z.B. von Team Dynamics was schönes zu haben.

Autor:  Pauker [ Mo 11. Aug 2014, 22:41 ]
Betreff des Beitrags:  Re: 15" vs 16" vs 17" beim f

Einfach mal die Suche bemühen, beim F sind die Unterschiede wohl nicht so gravierend wie beim TF.
Beim TF war ich beim Sprung von 15 auf 16 hellauf begeistert, dass ich vom agilen, aber untersteuenden Kleinwagen zum Fast-Sportwagen aufgerüstet hatte. Mit den Eibachs bin ich jetzt fahrdynamisch rundum glücklich mit meinen TF, aber 50PS mehr wären schon schön!
Gruß
Marcus

Autor:  Cadde [ So 17. Aug 2014, 15:51 ]
Betreff des Beitrags:  Re: 15" vs 16" vs 17" beim f

Pauker hat geschrieben:
aber 50PS mehr wären schon schön!
Gruß
Marcus


Nich mehr lang , Markus , nich mehr lang ... :mrgreen:
und ich fahr 15er und is schön zum cruisen , auf den Landstraßen ...

Mir haben die Jungs von den großen abgeraten, umso grösser desto "härter " war der subjektive/teils objektive Tenor ...

;)

Autor:  Joezapp [ So 17. Aug 2014, 16:17 ]
Betreff des Beitrags:  Re: 15" vs 16" vs 17" beim f

...also 16er sind für mich optimal...

Autor:  Pauker [ Mo 18. Aug 2014, 18:05 ]
Betreff des Beitrags:  Re: 15" vs 16" vs 17" beim f

Noch eine Anmerkung, bei vielen Mittelmotorautos sind standardmäßig die Reifen vorne schmaler, damit neigen die Autos automatisch im Grenzbereich erst einmal zum Untersteuern, bevor das Heck kommt.
Der F ist, was man so hört mit 215ern rundum nicht gerade gutmütig im Grenzbereich, also sind schmalere Vorderreifen viellecht eine gute Idee, der relativ radikale Opel Speedster hatte original sogar nur 175 vorn.
Gruß
Marcus

Autor:  mg4fun [ Do 21. Aug 2014, 05:29 ]
Betreff des Beitrags:  Re: 15" vs 16" vs 17" beim f

Beim MGF sind für mich 215 rundum mit einem optimal eingestellten Fahrwerk absolut besser als die Mischbereifung, beides selbst ausprobiert.
Und wenn er dir abfliegt, dann machst du in 99% der Fälle sowieso nichts mehr, ob vorne oder hinten, weil dir schlichtweg die Zeit fehlt ;).
Das ist meine persönliche Meinung, nicht übertreiben und auf das Poppometer hören und dann sollte es klappen.

Autor:  Matthias_S [ Fr 22. Aug 2014, 14:05 ]
Betreff des Beitrags:  Re: 15" vs 16" vs 17" beim f

Zumal das Popometer eh maximal ein Schätzeisen ist ;)

Autor:  MGT61 [ Mo 29. Sep 2014, 06:39 ]
Betreff des Beitrags:  Re: 15" vs 16" vs 17" beim f

Hatte 15-17 zoll schon drauf

Optisch is 17 zoll am besten, wobei die fahreigenschaften darunter leiden

Fürn stadtverkehr würde ich 15 zoll+mischbereifung empfehlen

Und 16 zoll ist so das mittelding

Fahre momentan 17 zoll mit 215/40 ZR17

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