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NAC MG UK Ltd News 
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Registriert: Sa 17. Jan 2009, 01:33
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Beitrag Re: NAC MG UK Ltd News
SAIC Motor Exec: No Interest In Making Acquisitions
Wall Street Journal - USA

Chen said: "Production of the MG TF sports car in England has been temporarily stopped due to weak auto sales in that country. We will watch the market."

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Gruß
Peter
MG TF 135, MY2005 (Oxford SE)
http://mgf-mgtf-stammtisch-koeln.jimdo.com

"Wenn Du den Baum siehst, in den Du reinfährst, hast Du
untersteuert. Wenn Du ihn nur hörst, hast Du übersteuert."
Walter Röhrl


Sa 7. Mär 2009, 17:05
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Beitrag Re: NAC MG UK Ltd News
http://blogs.insideline.com/straightlin ... .html#more

http://www.autoblog.com/2010/04/14/repo ... -diesel-a/

http://www.autoexpress.co.uk/news/autoe ... of_mg.html

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Peter
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Mi 21. Apr 2010, 14:02
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Registriert: Do 18. Dez 2008, 16:38
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Beitrag Re: NAC MG UK Ltd News
Sehr schön .. find ich gut :up: Vor allem daß noch soo viele Details vom alten Design übernommen wurden. Also ich würde den fahren : )

Gruss, Gallex.

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Quattro bedeutet daß man erst dort steckenbleibt wo kein Abschleppwagen mehr hinkommt : )


Mi 21. Apr 2010, 18:11
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Beitrag Re: NAC MG UK Ltd News
Das sind doch mal gute Nachrichten. Trotz Frontantrieb mit Sicherheit ein cooles Gefährt, wenns so kommt. Bin ja mal gespannt.

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Gruß
Stefan
,,Ein Auto ist nicht eine kalte Maschine;es hat eine Seele,es atmet." Zitat: Enzo Ferrari


Do 22. Apr 2010, 10:59
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Beitrag Re: NAC MG UK Ltd News
Zotho hat geschrieben:
Das sind doch mal gute Nachrichten. Trotz Frontantrieb mit Sicherheit ein cooles Gefährt, wenns so kommt. Bin ja mal gespannt.


Bin einen der Berichte nur überflogen und hab rausgelesen, dass der Motor nach vorne soll.
Nun auch der Antrieb???
Ich hätte mal wenigstens noch auf Heckantrieb gehofft...

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Do 22. Apr 2010, 12:00
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Beitrag Re: NAC MG UK Ltd News
Ooops.... english section... sorry.

Did they really mention something about FWD ??
I don't hope so. Moving the engine to the front is hard to accept. But also the driven axle????
That would be an absolute NO-GO !

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Do 22. Apr 2010, 12:04
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Beitrag Re: NAC MG UK Ltd News
Don´t panic folks:
"Rather, MG and SAIC have settled on a front-engine/rear-drive"
>>>REAR-DRIVE
kaisertom


Do 22. Apr 2010, 13:08
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Beitrag Re: NAC MG UK Ltd News
Oops, my bad.
Hab mich wohl verlesen. Stimmt, nur Frontmotor, Heckantrieb laut deren Angaben.
Das wär ja dann vom Fahrverhalten noch besser als ich vorher angenommen hatte... :up:

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Stefan
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Do 22. Apr 2010, 14:41
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Beitrag Re: NAC MG UK Ltd News
IMHO this concept looks very promising. But market entrance in 2013 will be way to late. E.g. the BMW Z2 Roadster is anounced for 2011.


VG,
MGFreund

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Christian


MG-Stammtisch der Region: Rhein-Neckar-Main, am 2. Samstag im Monat.
Homepage: http://www.mg-stammtisch-rnm.eu


Mo 26. Apr 2010, 23:11
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Beitrag Re: NAC MG UK Ltd News
However - the good thing is they ARE coming back and the car looks preety good :up:

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Quattro bedeutet daß man erst dort steckenbleibt wo kein Abschleppwagen mehr hinkommt : )


Fr 30. Apr 2010, 11:40
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Beitrag Re: NAC MG UK Ltd News
The chinese built the TF also as CVT till 2011. Thought they only built with PG1 but it seems not.

http://dg.auto.zjol.com.cn/singleCarDet ... l_id=26722

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Di 2. Dez 2014, 13:18
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Beitrag Re: NAC MG UK Ltd News
:? http://www.birminghampost.co.uk/busines ... ge-8070671

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Di 2. Dez 2014, 16:17
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Beitrag Re: NAC MG UK Ltd News
Good or Bad ? Who knows ...

http://www.birminghampost.co.uk/business/manufacturing/suv-keep-birmingham-car-maker-mg-7337445

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Mo 5. Jan 2015, 01:43
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Beitrag Re: NAC MG UK Ltd News
Der SUV wird ja nun auch in GB angeboten, kommt jedoch nicht als Bausatz aus China, sondern als komplettes Fahrzeug. Scheinbar hat man die Pseudo Produktion in Longbridge nun komplett eingestellt. Einzig das Design- und Technical-Center wird noch am Leben gehalten mit insgesamt um die 300 Beschäftigten. Ein neuer MG Sportscar wird in den nächsten Jahren nicht kommen. Viel zu teuer in der Entwicklung bei zu geringen Absatzaussichten.
Bild

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Mo 29. Aug 2016, 19:07
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Beitrag Re: NAC MG UK Ltd News
Hä? Wer nen SUV kauft bekommt ne Waschmaschine geschenkt, oder wie ist das im Hintergrund zu verstehen?! :shock:

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Sei auch du ein Lümmel im Verkehrsgetümmel!


Di 30. Aug 2016, 07:29
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Beitrag Re: NAC MG UK Ltd News
Die haben den Markenkern halt erkannt... denen hat doch einfach das Logo gefallen, oder? Wenn es denn wenigstens sportliche Autos wären...

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Beste Grüße,

Christian

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MGF 1.8i VVC - Montag 7. Oktober 1996
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Di 30. Aug 2016, 14:39
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Beitrag Re: NAC MG UK Ltd News
Was nützen sportliche Autos wenn sie keiner in den Hauptabsatzmärkten kauft ?
Davon kann ein Autobauer nunmal nicht leben


Di 30. Aug 2016, 17:41
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Wohnort: irgendwo im Mittelmeer
Beitrag Re: NAC MG UK Ltd News
Na ja.... Den Mazda-SUV-Verschnitt würd ich mir auch nicht vor die Türe stellen.
Irgendwie ist die Individualität den Bach runter gegangen.

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Der Dirk hat keine Mittel mehr, drum segelt er im Mittelmeer ....
Beste Grüße von der Costa Smeralda.


Di 30. Aug 2016, 18:46
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Wohnort: Waldsolms
Beitrag Re: NAC MG UK Ltd News
@xpower - ist schon klar aber, aber dann muss ich die Marke dafür ja nicht 'verschwenden' - so eine Marke zaubert sich ja nicht so schnell herbei, ist dafür umso schneller dahin... Geben wir Ihnen noch ein bisschen Zeit - irgendwann kommt ja vielleicht doch noch mal ein Roadster.....

Ganz interessant zu lesen fand ich übrigens, das SAIC in China mit VW zusammen den Phideon baut - das erste mal, dass mir die woanders unterkamen.

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Beste Grüße,

Christian

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Mi 31. Aug 2016, 19:35
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Wohnort: Schwalmtal (Niederrhein)
Beitrag Re: NAC MG UK Ltd News
Phideon – was es nicht alles gibt. Hab ich mal gegoogelt und etwas drüber gelesen. Nun ja, wieder so eine Kiste im “konservativen” Stufenheck-Design für das sich bei uns sicher die automobile Altersarmut begeistern könnte, die die Lackfarbe grundsätzlich passend zum verbliebenen Haarkranz auswählt. Und dann 300 PS, Allradantrieb und mehr neuronale Verknüpfungen im Bordcomputer als das verkalkte Hirn des Fahrers noch aufbringt. Alles dafür, dass man mit 75 auf der Landstraße und als “Uhu” (unter-hundert) auf der Bahn herumkurvt. Dafür aber mit 60 durch den Ort, also ist ein Notbremsassistent ja generationenübergreifend sinnvoll.

Interessant fand ich in dem Zusammenhang aber folgende Textpassage in der AutoBILD online:
AutoBILD hat geschrieben:
Die Zeiten des überbordenden Bling-Bling, des statusbewussten Ich-zeige-was-ich-habe, neigen sich im Reich der Mitte so langsam dem Ende zu. Understatement und Luxus ohne großflächig aufgedruckte Markennamen sind in. Außerdem geben die Chinesen ihr Geld mittlerweile bewusster aus. Die Zahl der wirtschaftlich wohlhabenden Bürger, die sich keinen sündhaft teuren Importwagen leisten wollen, nur um den Erfolg zu visualisieren, steigt an.

Lässt ja hoffen, dass die Chinesen irgendwann neben Understatement und zurückhaltender Visualisierung des Erfolgs auch mal Freude am Fahren entwickeln und der Roadster dann dort auch Anhänger findet. Momentan ist das Konzept “niedriger Zweisitzer ohne festes Dach” dort noch nicht vermittelbar.

_________________
MGF:
Mk1 MPI, HAM & Leder schwarz, LHD, 16.12.1997
MGTF:
TF 135 Monogram Spectre, RHD, 18.6.2004, Sommerfahrzeug


Mi 31. Aug 2016, 20:01
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